スペースギア、キャプテンシート・・・Vol.7

 ついにこのシリーズも第7回を数えますねー!
(笑)
1990年から2004年にかけて製造されて、シートバックが中折れして背・腰骨のカーブにぴったり来て、長距離の車の運転も疲れにくくとても快適に!まさに「立ったまま座る!」というキャッチコピーが売り物だった「AARシート」。

長いこと愛用してきて、さすがに近年へたりや痛みが見えてきて、あんまり快適ではなくなってきた数体のこのシート。

運転席と助手席にはレカロを装備したものの、余剰にになったAARシートたちを処分するにはやっぱりまだまだもったいない!
2列目、3列目シートとしてもう少し頑張っていただきましょー!20140112kansei 005

3列目に装着する段取りをしてるけど、車の床面にもそれなりの加工が必要で、いきなり現用の3代目スペースギアの床を切り刻むのは怖いから、隣で眠る2代目のテスト車輌を使ってテストを始めている。
(笑)
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純正3列目シートを固定する床面のストライカーのボルト穴が一箇所、そのままAARシートの固定にぴったりはまる。
残り3箇所のボルト穴あけと裏側からの床面補強、ナットの溶接。
2列目のようにボルト穴をオフセットしてシートを固定するプレートの製作。
ほぼイメージは出来ましたよー!
20150131teppan 002

テスト車輌でシートを実際の位置で仮留めしてみた・・・
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車検時はもちろんノーマルに戻す前提だけど、危険の無いようしっかりこさえないとね!
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新潟県指導農業士…


…何故か?認定されてしまった私。
今日は認定式、歓迎会、懇親会。
県知事から認定証をいただいて、その後日程消化。
お疲れさんでした!
私はこのままこのホテルに宿泊します。
せっかくの新潟市内での宿泊だから、女の子のいるお店へ出撃~!
と思うけど、もう無理!
くたびれたよ~!
(笑)
☆~ 小林園芸 小林一弘

1月の東京営業・・・

・・・昨夜、無事に帰還してます。

いつもながら、お客様・恩人の皆様本当にありがとうございます。
土曜日の朝、関越道登り、新潟県内山岳部の豪雪地帯を通過中・・・・
20150127etc 005

土曜日は文京区白山で営業、日曜日は世田谷区玉川、そして今月のみ!
月曜日は田園調布郵便局です。
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集客のため、空クジなしのガラポン抽選会をしたりして、もう大変~!
(笑)
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田園調布郵便局で営業をさせていただくのはこれで2回目ですが、おかげさまで前回よりもたくさんのお客様においでいただけたようです。
本当にありがとうございます。

2月の営業はまた通常通り! 月末の土日月曜日です。

東京営業ですよー!

 新年最初の東京営業・・・一月ぶりの仕事だから、なんだかまごまごしてしまう。

24日 土曜日 文京区白山

25日 日曜日 世田谷区玉川

26日 月曜日  田園調布郵便局! 田園調布です。

          二子玉川ではありませんよ。(笑)

・・・と、言うわけで月曜日、いつもなら玉川で営業してるのですが、今回はおりませんのでどうかご了承ください。
お電話一本でお届けいたしますので、ご利用ください。

携帯 090-3757-7337  windsblues@ezweb.ne.jp
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匿名!名無しの何とかはご勘弁願います。

 イスラム圏の聖戦を気取る戦士らしい輩・・・テレビやネットに映る際の覆面!
いつでもどこでも私らが見せられる映像はそうだけど、自分の顔も見せられないくせに!
何を偉そうにほざいている!(怒)
全く説得力ないわ!
人に物を言う時は顔見せて、名を名のれや!

匿名・名無しの何とか・・・昔から身近でも随分あったけど、おととい来やがれ!

いや、名を名乗れない奴は寄ってくるな!
人に意見をする資格もない。

名も名乗らず顔も見せず!好き放題言い放って自分が自己満足するだけ・・・
そんなもん、世の中の何の役にも立ちませんわ!

データ入力・・・

・・・確定申告の決算書作成のため、今年も早々と始めている。
毎日少しづつでも頑張ってれば、いつかは終わるからね。
仕事も暇なこの時期、PCに向かう毎日だけど、どうも目が疲れ気味・・・
ディスプレイからのブルーライトカット?
それようの眼鏡をamazonで買ってみたけどどうなの?
もともと視力は2.0!目だけは良い私、近頃老眼が入って近くが見えなくなってきたけど、まだまだ老眼鏡は必要ない?

1580円のこの眼鏡、なんだか像が歪んで見えるような?
なんか違和感がある。
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以前はディスプレーに「東レ E-フィルター」使ってて、すごく良かった気がするけど今は売ってないみたいだ。

スペースギア、キャプテンシート・・・Vol.6

 悩むのはもうやめた!

ひたすら前へ! やれるだけやってみないと物事良否、可?否か?わかりっこないし!

楽天カードの貯まったポイントで、AARのシートレールも安く買えたし、納品を待って少改造してシートを連結!
そして現場にあてがってみる。

つまりは余剰になった古い!けど最高コンディションのAARシートを有効に!車に乗っけて生かしたいって事。

跳ね上げてある純正3列目シート、撤去したら広々空間が現れた~!

週末の東京営業の荷物を積む際も、よりいっそうたくさん積めそう!!

20150118therdseat 001

車庫内で薄暗く、なんだか良くわからない、ストレスが貯まりそうな映像ですね!
(笑)

スペースギア、キャプテンシート・・・Vol.5

・・・ひたすら悩む。
(笑)
2列目キャプテンシートの位置にAARシートを移植して、もう最高~!なスペースギアなのだが・・・
流れ的には、3列目にも余剰なAARを載せるべきか!?否か?
昨年の夏にこれまで着けてた古いAARシートが、少しくたびれ始めてるのを感じていた私、その時このAARが発売当時に最高グレードだった「コンフォート」を2脚!偶然手に入れることが出来、メインテナンスでお金をかけて最高コンディションに仕上げながらも、かみさんにけちょんけちょんにけなされて、撃沈したそのシートがまだ手元にある・・・・だってそんな簡単に手放せないよ。
超ー!もったいない!!

それを有効に生かすためには・・・3列目!?

20140112kansei 005

シートレール(レッグ)を2脚、新に買わなきゃいけない。
2脚で2万ちょっとなのだが・・・冬の仕事の暇な時期。
収入も少ないし・・・悩む。

ミラ・バン・・・

 大垣の実業団へ就職する4女に持たせて、しばらく岐阜県内を走っていたこのミラ・バン。
昨年、もう少し良い車・スバルR2に恵まれて、取り替えてきた。
今は3女が通勤・通学に使っている。

もう少し綺麗に乗れないものかね?
洗車や内装の掃除の仕方も良くわからないのはわかるけど、土砂まみれのフロアマットや、鳥のうんちのこびりついたガラスとか、もう少し気を使えないかね~?

自動車屋さんに車検をお願いするに当たって、あんまり汚いのは恥ずかしいから私が掃除しておいた!
20150115syaken 001
4女が岐阜で事故したり、家では親父が軽トラサンバーでこすったり、これも生傷が耐えない可哀想な車です。

仕事はやはり!・・・

・・・まずは道具ですね。

いろんな物事、型から入るのはおおよそ間違ってはいまい。
(笑)

5mm厚のSUS304ステンレスに、電動ドリルでM10以上の穴を開けるのももちろん経験したほうが良いけど、ボール版を使って丁寧に砥がれた錐で、ゆっくり慎重にオイルを注しながら穴を開けていくのが一番安全・安心・綺麗な仕事が出来る。
一昨年だったか友人がプレゼントしてくれた、小さいけど必要充分なボール盤!
もう!最高の仕事をしてくれる。

20150102asa 001

ほんとうに楽なんだから!
ありがとうございます。

スペースギア、キャプテンシート・・・Vol.4

  あ~あ!、またすみれを空港まで送ってこなくちゃならないよ。
成人式仕様、スペースギアの2列目AAR換装計画。
一通りの完成を見ました。
左側の鉄板仕様のシートベースは、やはりカーボン調シートを貼り付けた。
20140112kansei 001
あんまり綺麗に貼れなかったよ。
20140112kansei 002

残る最大の問題は、かみさんの新しいレカロに対する審判。(笑)
20140112kansei 003
自分のエッセに着けたトムキャットは、えらく気に入ってるようだから多分これも(SR-3ルマン)も大丈夫と思うのだが・・・・
トムキャットより少しタイトなSR-3かも??
何しろ厳しい親方だからなー!
(笑)
20140112kansei 005

今回の経費は、新しいステンレス板、ハイテンションボルト、その他細々とたくさん・・・総計1万円もかかってないでしょー。
もちろん私の工賃、レカロの金額は除く。
(笑)

そうそう!大事なこと書くの忘れた。
今回のAARシート換装の利点・・・その1!軽くて脱装着が、純正シートに比べてとても楽なこと。
車検時以外純正キャプテンシートは必要なくなりました。

東京営業で荷物を満載する時は、それぞれボルト4本で簡単に外れる・・・装着時も同じ。

その2!そろそろ寿命を迎えたAARシートの、最大限有効利用!

もう一対あるから3列目にも工作しようか?
(笑)


スペースギア、キャプテンシート・・・Vol.3

右と左と材質・形状が違うシートベースの製作中。
右側は左右セパレートな5mm厚なステンレス、補強なし。
20150112aar 001

左側は3mm厚鉄、車床との接続ボルト穴の上から、同じく3mm厚のプレートをもう一枚重ねて補強してある。
20150112aar 002

現在はボルトをハイテンションに換えたり、シートレール接続ボルトを裏側から溶接したり・・・
左側の鉄板仕様は、ほっときゃすぐに錆びるからクリア塗装でも?しようかと考えている。

・・・けど、やっぱりカーボン風シートを貼ろうかな?
(笑)

やはり、右側の磨いたステンレス仕様の方が軽量だし、見た目もシンプルで良く出来たかもね?

軽トラ・・・

・・・の、4WDはすごいよ。

これまで私は2WDの軽トラしか使ってこなかったけど、今のマシンは4WD!

氷雪路やアイスバーンでも超安定走行が可能。

車体も軽くてくるくる振り回せる。

平日でも休日でも、長男太郎を毎朝6:04発のJRに乗せる為最寄の駅まで往復10km。

こんな季節でも楽で良いわ~!
20150102asa 002

今朝はうっすらと積雪、気温は氷点下か?
ばりばり凍っている。

少しづつ震源地へ・・・

・・・・設置場所を近づけていくしかやはりない! プラズマクラスター空気清浄機。

扉一~二枚隔てた母屋から、親父の煙草の臭い匂いが!容赦なくこちらへ流れ込んでくる。

嫌煙家の私らは臭くて不愉快でたまらない。

やはり!煙草を吸ってる親父の隣で、全開で機能させるのが一番効果的?

もったいない!ばからしい!しょうがねーよなー!!

(笑)

成人式・・・

・・・を迎えた4女すみれ、新潟市での式典のためにわざわざ岐阜から帰ってきた。

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無事に成人式を迎えることが出来ました。
ありがとうございました。


スペースギア、キャプテンシート・・・Vol.2

・・・3mm厚の鉄板、やはり補強のプレートを追加した。

縦方向の衝撃に耐えられるように・・・・同じ材質の切れ端をシートレールのボルト穴に沿わせて2枚。
錆を落す程度に磨き、通常なら塗装なんだけど、今回はカーボンシートを貼り付けることにしよう!

明日には届くであろう、ハイテンションボルトをシートレール結合用に、裏から溶接してからね。
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圃場整備事業

 長年の懸案、そして悲願だった圃場整備の工事がいよいよ昨秋から始まっている。

村内80haの田んぼ、僅か3年で竣工するらしい。(暗渠工事含まず)

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10a区画の田んぼが1ha区画に!用水路や排水路も集約され土中に埋まり、管理作業が大幅に軽減される。
農作業も格段にしやすくなってよりいっそうのコストダウン。

わずらわしいこと・面倒なこと・大変なこと・嫌なことも・・・いろいろたくさんあるけどね。

スペースギア、キャプテンシート・・・

・・・・頑丈で良く出来ているが、荷物を積むために普段は取り外しているそれ。

余剰になるAARシートをボルトオン!
思うがままに3mm圧の鉄板を切り出して、ボルト穴を開けてあてがってみたけど・・・問題は強度。
シートをこのプレートにボルトオンして、前後左右の揺さぶりにどれほど耐えられるか?
3mm厚じゃ心もとない気がする。

もっと板厚を厚くしようか?
ならば一枚物じゃなくても2枚に分けようか?
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もう少し試行錯誤は続く・・・・

汚~いレカロ・・・

・・・平成23年度当時、かみさんの新車のエッセの黄色のボディーカラーに合わせて、必死で探して何とか手に入れた「レカロ AM-19 style-jj トムキャット」シート。

限定仕様でシートの材質も色も特別仕様の黄色!中古でありながらとても綺麗で程度の良い品物だったのだが・・・
夏場でも外気との温度差を嫌って、エアコンをほとんど使わないかみさんの、汗がたくさん浸み込んで塩を吹いているような状態。
普段まったくこの車には乗らない私には匂いも気になっている。

何とか綺麗にしようといろいろ画策中なんだけど・・・・
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2脚でオーバーホール・クリーニング等で6万以上!!
もう少し時間をください。

弥彦神社へ・・・

・・・朝一でお参りに行ってきた。

いつもありがとうございます。
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今年も皆が健やかに頑張れますように!!
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松の内・・・

 ・・・まだまだのんびりしたい怠け者の私。
いえいえ、年末・正月と全くのんびり出来てないんだからまだいいじゃないか!?
(笑)
今日は朝一で、夕べから夢の中でも考え続けていた、お役所への提出書類を一気に仕上げ!、正月休みを終えて大垣へ帰る4女を空港まで送り、そしてこれもまた夢の中で考え続けていたスペースギアの2列目シートの試作に取り掛かる。
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運転席・助手席に新にレカロを投入すると、またまた余剰になるAARシートを、普段は荷物を積むために取り外してある純正キャプテンシートの代りに、人を乗せなければならない時用に簡単に取り付け・装着・取り外しできるように工作しようかと!
純正シートはさすがに頑丈に良く出来ていて、取り外すようにはできてないから、私のような使い方をするものではない!
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鉄板一枚切り抜いてボルト穴を開けるだけで、スペースギアの床とAARシートレールをボルトオンできるけど、ボルト穴の位置的に強度的に少し心配・・・・補強のプレートを入れることになるでしょう。
もちろん、車検時には純正キャプテンシートを「よっこらしょー!!」と乗っけるよ。
(笑)

あ~!今しばらく私はのんびりアイドリング・・・そして徐々にまた全開近くにまで月末くらいには持っていくつもり。
たな卸しや確定申告も今年はばっちり!!仕上がり早いよ~!!

歳を取ってだんだん時間が短く!早く感じられるようになって焦ってしょうがないのじゃ。

あけましておめでとうございます。

 元旦恒例の神楽舞、今年も襲来~!
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プロフィール

小林 一弘

Author:小林 一弘
昭和38年生まれの52歳。毎日が「理科の実験」チャレンジの日々です。スペースギア大好き!

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小林園芸HPへGO!


嫁ブログ↓ 本日は、晴天なり~
   嫁ブログへじゃんぷ♪

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